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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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105年 - 105年第二次航海人員特考柴油機一等管輪#53689
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試題詳解
試卷:
105年 - 105年第二次航海人員特考柴油機一等管輪#53689 |
科目:
專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
試卷資訊
試卷名稱:
105年 - 105年第二次航海人員特考柴油機一等管輪#53689
年份:
105年
科目:
專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
35. 噴油閥的噴孔內、外結碳的主要原因為何?
(A) 噴油閥冷卻不良
(B) 噴油壓力太低
(C) 噴孔磨損
(D) 燃油黏度較大
正確答案:
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