36 使用汽機車排放廢氣造成空氣污染,使用車輛繳交空污費的下列敘述何者正確?
(A)柴油製造的空氣污染較高,因此每公升柴油繳交較高的空污費
(B)92、95、98 汽油與柴油的空污費均相同
(C)空污費由加油站業者代徵代付
(D)空污費屬於進口油源與產銷者的成本,成本反應在油價中,已經不具備代徵代付的性質

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統計: A(154), B(123), C(166), D(1090), E(0) #644523

詳解 (共 5 筆)

#1090589
1.柴油車前陣子流行的原因不是其較環保省油嗎?故A迭項全錯
2.正確选項D已回答了B、C选項錯的原因
以上個人淺見~
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#2262195
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#2602388

103年啊……

這題要依題作答,睜著眼睛 當白痴 照字面 解釋 來掩籂 合理超收空汙費的事實。

D)空污費屬於進口油源與產銷者的成本成本反應在油價中,已經不具備代徵代付的性質 =>(所以不是向消費者收)

=>意思是油價反應空污費的成本而已,不是隨油向費消費者收超收的空汙費。意思就是雖然空汙費0.2,但中油浮動油價可以反應成本在價格上面收0.5是合理 合法的,不是代徵代付 向民眾超收0.2,而是反應成本收0.5,那0.2沒超收)


(千萬不要往你加越多油,就要繳越多超收的空汙費方向想。要照字面~千萬不要思考油價公式含空汙稅。真要算其它機車有關油產生的稅的話,就沒分數了)

要照政策宣傳的字面去解釋,千萬不要太聰明。每公升0.2收0.5 是 反應企業整體的經營成本而來的,大概是因為環保署向中油收每公升0.2的油,會造成中油0.3的作業成本。因此要收0.5元。(看到鬼)





下一則聞新打臉上一則新聞,證實反應成本隨油代徵代超收…。但要依題作答。



經濟部與中油強調,空汙費原本確實是「代徵代收」,但根據環保署民國88年2月23日環署空字第0011263號公文,從88年4月1日起,空汙費繳費義務人由原來的加油消費者轉為中油公司等產銷或進口油源者,所以已非「代徵代收」,而變成中油經營成本的一部分。

出處: 超收空汙費 加油多花冤枉錢 - 民生戰線 - udn城市
http://city.udn.com/54543/3853308#ixzz55TNh8pHZ

 

空污費隨油徵收費率擬提高 中油:配合辦理

出版時間:2017/04/17 14:0

長李應元。劉耿豪攝

環保署研擬隨油徵收空污費的費率,將從現在汽柴油每公升收0.2元,提高為汽油每公升0.3元、柴油0.4元。中油對此表示,將會配合政府政策,並且反映在油價公式。
 
中油副總畢淑蒨說,空污費隨油徵收,中油只是代收單位,會配合政府政策,反映在油價公式。(洪敏隆/台北報導)



長李應元。劉耿豪攝

環保署研擬隨油徵收空污費的費率,將從現在汽柴油每公升收0.2元,提高為汽油每公升0.3元、柴油0.4元。中油對此表示,將會配合政府政策,並且反映在油價公式。
 
中油副總畢淑蒨說,空污費隨油徵收,中油只是代收單位,會配合政府政策,反映在油價公式。(洪敏隆/台北報導)


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#1375488
這算常識,去加油站就知道價格98>95>92>柴油;加油要錢哪來的代徵代付
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#1023568
不懂,求詳解...
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