43 下列有關軌道運輸，列車行駛軌道軌距的敘述，何者正確？
(A)臺鐵的軌距是1405 毫米
(B)臺北捷運的軌距是1435 毫米
(C)阿里山森林鐵路的軌距是1067 毫米
(D)臺灣高鐵的軌距是1425 毫米

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統計： A(26), B(2967), C(122), D(58), E(0) #644530

詳解 (共 7 筆)

#924662
阿里山森林鐵路的軌距是762mm的窄軌
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#1080597
除了台灣高速鐵路、台北捷運、高雄捷運之外，其他的台灣鐵路管理局鐵路、產業輕便鐵路都是窄軌。台鐵西部幹線軌距是1067mm；東部幹線軌距原本是762mm，在與西部幹線連接後，於1982年完成拓寬工程，拓寬為1067mm。其他的產業輕便鐵路，如台糖鐵路、阿里山森林鐵路，軌距以762mm為主。(wikipedia)
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#2178477

阿里山鐵路、台糖鐵路   窄軌  0.762公尺

台鐵                                窄軌   1.067公尺

高鐵、捷運                     標準軌 1.435公尺


以下摘錄自蘇昭旭老師

世界鐵道部落格

當補充知識還蠻有趣的

標準軌(佔全球百分之59)：西元1845年英國制定鐵道軌距法，公佈標準軌距為1435mm，也奠定喬治史蒂芬生「鐵道之父」崇高的地位。

寬軌(佔全球百分之23)：多半因地理與國情等特殊理由而採用。

窄軌(佔全球百分之16)：軌距小於914公厘以下，多半歸類為產業鐵道，通常不計入該國交通統計的鐵道路網裡面。

窄軌產業鐵道(佔全球百分之2)：這種軌距並非英國所原創，而來自挪威工程師所設計，為了適應挪威高山與湖泊地形，並在1861年在挪威鋪設，1873年在南非的開普省被使用。

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#1375530
高鐵、捷運:1435mm(標準軌);台鐵:1067mm(窄軌);阿里山鐵路或一些專用鐵路:762mm(窄軌)
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#1064631
台鐵1067
北捷跟高鐵都是1435
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#2816488
軌道使用率(全球而言)，張有恆教授的"現...
(共 52 字，隱藏中）
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#3317307

(A)臺鐵的軌距是1405 毫米→1067

(B)臺北捷運的軌距是1435 毫米

(C)阿里山森林鐵路的軌距是1067 毫米→762

(D)臺灣高鐵的軌距是1425 毫米 →1435

 

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