36.導致柴油機缸套過熱而引起磨耗之原因為下列何者？ (A) 由於缸套及活塞之冷卻側結有水垢，以致燃氣側溫度變高，滑油變質而造成潤滑不良 (B)由於缸套及活塞之冷卻側結有水垢，以致燃氣側溫度降低，滑油變質而造成潤滑不良 (C)由於缸套及活塞之冷卻側結有水垢，以致水側溫度變高，滑油變質而造成潤滑不良 (D)由於缸套及活塞之冷卻側結有水垢，以致水側溫度降低，滑油變質而造成潤滑不良