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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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115年 - 115-3 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#144802
> 試題詳解
36. 柴油機某缸示功圖圖形異常及出力不平均是屬於機械性能哪一個項目?
(A) 功能異常
(B) 溫度異常
(C) 壓力異常
(D) 出力不均
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37. 柴油機在運轉中機艙聽到異常的叩音聲,如柴油機的敲缸、拉缸、增壓機的喘振聲等屬於 何種異常? (A) 外觀異常 (B) 消耗異常 (C) 氣味異常 (D) 聲音異常
#4036606
38. 運轉中的柴油機排氣閥系統要定時檢查(每天最少一次),下列重要檢查點何者錯誤? (A) 供應至排氣閥作動空氣壓力需大於20kg (B) 供應至排氣閥作動器之滑油壓力 (C) 排氣閥高壓油管是否漏洩(可由作動泵上之小玻璃孔檢視之) (D) 各缸之排氣溫度
#4036607
39. 柴油機都設有緊急停俥按鈕,按下緊急停俥按鈕,控制燃油供應機構即將燃油供應切斷 ,緊急停俥按鈕設置在何處? (A) 舵機房 (B) 機側及控制室操控台 (C) 甲板辦公室 (D) 艏俥間
#4036608
40. 柴油機控制方面均有良好之監測與安全裝置,關於連鎖保護下列何者錯誤? (A) 若未回俥鐘仍可拉動起動手柄 (B) 如換向伺服器還沒有換向完畢,則不能拉起起動手柄 (C) 保證俥鐘在停俥位置時柴油機不能隨便起動 (D) 換向過程中當柴油機的換向與俥鐘手柄 所指示的方向不一致時,切斷主機之燃油供給
#4036609
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