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一二三等船長◆船長實務
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106年 - 106-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:船長實務#112658
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37.「聯合國」(UnitedNational;UN),在何年成立「政府間海事諮詢組織」 (IMCO)?
(A)1949年
(B)1959年
(C)1969年
(D)1979年
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統計:
A(3), B(17), C(9), D(3), E(0) #3038021
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/11/22
#7138628
1. 題目解析 這道題目主要考查考生對於...
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38.依據2015年6月執行之海上人命安全國際公約規定,下列何者與締約國增進航行安全之 措施無關?(A)迅速傳遞所得到的任何有關危險的情報(B)承擔氣象發佈、接收、傳送 、及警告的安排(C)責任區內有關遇險聯絡與協調的必要安排(D)合作實施海上航行船 舶之安全檢查
#3038022
39.依據2015年6月執行之STCW國際公約,管理級航海職能(Function)之知識範圍,下列 何者不包括在內?(A)制定航行計畫並引導航行(B)定位及確定各種方法定位結果之精 確度(C)測定及修正羅經誤差(D)以視覺信號發送及接收訊息
#3038023
40.依據2015年6月執行之STCW國際公約,船長應將計劃航線清楚地標繪在適當之海圖上 ,當值甲級船員在航程中之使用前,應優先查證下列何者?(A)遵循之每個航向(B)遵 循之航速(C)下一個轉向點位置(D)下一個轉向點時間
#3038024
41.依據2015年6月執行之海事調查國際章程,所調查的證據不包括下列何者?(A)船級社 所持有的檢驗記錄(B)船上航行記錄及數據(C)船舶交通服務操作員提供的資料(D)與 此海事案件無關人員之推測
#3038025
42.依據2015年6月執行之海事調查國際章程,有關海上安全調查報告,下列何者不是最主 要內容之一?(A)海難事故的基本事實(B)有關船舶的尺度和引擎細節(C)海難事故引 發因素的分析和評論(D)對違規船員責任之建議
#3038026
43.船舶共有人有出賣其應有部分時,其他共有人,得以同一價格儘先承買。因船舶共有 權一部分之出賣,致該船舶喪失中華民國國籍時,應得多少人之同意方可為之。(A)共 有人之二分之一人數(B)共有人之三分之一人數(C)共有人之四分之一人數(D)共有人 全體
#3038027
44.船舶遭受扣船處分是否必需立即停止作業?(A)必需立即停止作業(B)可以繼續作業 (C)主管當局同意才可作業(D)扣船理由非因繼續此類作業會變得危險,即可作業。
#3038028
45.船舶碰撞時,船長應採取的措施中,何者為非?(A)救助的義務(B)防止污染的義務 (C)配合對方保險公司調查的義務(D)向船舶所有人報告的義務
#3038029
46.依據1974年SOLAS之IMDGCode的規定,危險品可分成九大類,下列選項對於類別 的敘述何者正確?(A)CLASS6–有毒或傳染性物質(B)CLASS2–可燃性液體 (C)CLASS5–腐蝕性物質(D)CLASS1–放射性物質
#3038030
47.管制散裝有毒液體物質污染規則將有毒物分類為X、Y、Z、OS四類,為降低船舶運送 及排放對於海洋資源與人類之污染危害,下列那一作業程序符合規範要求?(A)OS類 物質絕對不能常規排放入海(B)X類物質常規排放入海不超過100L(C)Y類物質常規排 放入海不超過900L(D)X及Y類物質應使用化學品船舶運輸
#3038031
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