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輪機保養與維修(概要)(包括輪機基本知識)
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114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪(新):輪機保養及維修#128996
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37. 潤滑油產生乳化之可能原因,下列敍述何者錯誤?
(A)引擎運轉失常,硫化氫變質時
(B)油劣化而增加淤渣及成為高黏度後
(C)油相當氧化時
(D)與水分接觸時
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統計:
A(6), B(5), C(1), D(1), E(0) #3492860
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/11
#6697247
1. 題目解析 題目要求判斷潤滑油產生...
(共 799 字,隱藏中)
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其他試題
33. 船舶遵守MARPOL公約之意義為何? (A)防止檢察單位開罰。 (B)增加設備開銷。 (C)減少與防止海洋汙染之發生。 (D)增加船員之工作量。
#3492856
34. 禁止將油料及含油的不潔液體排入海中,表示油類對於海洋汙染極大,下列對於油類造成海洋污染之敘述何者錯誤? (A)吸食油料的海洋微生物,透過食物鏈的降低作用,減少危害人類身體健康。 (B)油類揮發氣體具有毒性,致使海面浮游生物大規模的死亡。 (C)油膜及油中水型乳化物阻隔日光的透射,也阻礙海中氧氣與二氧化碳的互換作用,海洋生物將因缺氧,窒息而死。 (D)油類汙染造成生物的死亡,也會使食物鏈失衡。
#3492857
35. 輪機人員應參照機器與裝具說明書之規定,依照使用時間,完成各種檢查與修護,以維持機器運轉之安全,稱之為何種檢查? (A)臨時性檢查 (B)應急性檢查 (C)不定期檢查 (D)定期性檢查
#3492858
36. 輪機日誌有正副兩本,萬一發生法律上糾葛時,可將正本提出作證,副本留存參考,但為增加法律上效力起見,皆於完成多少航次後,送陳港口航政機構簽證? (A)一航次 (B)二航次 (C)三航次 (D)四航次
#3492859
38. 負責當值之輪機員應確使其經常有空氣或蒸汽壓力供下列何項之用,並應隨時答應駕駛台之任何命令? (A)馬達接地 (B)通訊故障 (C)防空空襲 (D)霧號信號
#3492861
39. 輪機所屬各部門每年六月請領物料時,須附送該輪何年度之物料領耗紀錄表 ? (A)本年度 (B)上年度 (C)下年度 (D)半年度
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40. 將規定量的潤滑油以一定速度加熱,同時以米粒大小的火燄挨近油面,對氣化氣體引火的最低溫度稱為 ? (A)燃點 (B)澆點 (C)閃點 (D)熱點
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41. 柴油主機之船舶0400 至 0800 及 1600 至 2000 時段,由下列何等級人員與正機匠及副機匠各一人當值? (A)輪機長 (B)大管輪 (C)二管輪 (D)三管輪
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42. 船舶進塢前之工作與注意事項中,機艙內馬達及電器控制箱等需作何種安全之保護? (A)防水保護 (B)防風保護 (C)防偷保護 (D)防温保護
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43. 一般蒸汽管路並不適用軟補及使用橡皮墊子之綴補方法。蒸汽管路破裂最好使用浸過下列何項的細繩纏繞之。外面再敷之粗麻布袋,以免人員燙傷? (A)紅鉛油灰 (B)黑鉛油灰 (C)黃鉛油灰 (D)白鉛油灰
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