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試題詳解

試卷：109年 - 109 第一次電動車機電整合工程師:電動車機電整合概論#92724 | 科目：電動車概論

試卷資訊

試卷名稱：109年 - 109 第一次電動車機電整合工程師:電動車機電整合概論#92724

年份：109年

科目：電動車概論

37. 有關切換磁阻馬達(Switched Reluctance Motor, SRM)的特性，下列敘述何者有誤？
(A)電機結構簡單，適用超高速運行；
(B)啟動轉矩大，啟動電流小，特別適合頻繁 起停的場合；
(C)調速範圍寬，調速性能好；
(D)轉子既無繞阻，具有永久磁鐵，效 率低
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未解鎖
轉子既無繞阻，又無永久磁鐵，效 率低
(共 20 字，隱藏中）
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