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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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102年 - 102-3 交通部_航海人員測驗_一等管輪:柴機油#16483
> 試題詳解
38.噴油嘴的不正常噴射,有關出現間斷噴射的時機,下列何者正確?
(A)高速重載情況下
(B)柴油機空轉時
(C)油管壓力波動大時
(D)噴射期噴油壓力下降太慢時
答案:
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統計:
A(29), B(202), C(76), D(60), E(0) #597045
私人筆記 (共 1 筆)
cdkeyok
2019/02/28
私人筆記#1296990
未解鎖
p96ac 二次噴油 b間斷噴油 d噴油...
(共 155 字,隱藏中)
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相關試題
1.依柴油機的工作原理,下列定義何者最正確? (A)柴油機係往復式內燃機 (B)柴油機係在氣缸裡進行二次能量轉換的內燃機 (C)柴油機係壓縮點火的往復式內燃機 (D)柴油機係壓縮點火的迴轉式內燃機
#597008
2.下列何者是柴油機的作功行程? (A)進氣行程 (B)壓縮行程 (C)膨脹行程 (D)排氣行程
#597009
3.理想氣體的何種過程其內能是減少的? (A)絕熱壓縮 (B)絕熱膨脹 (C)定溫加熱 (D)定溫放熱
#597010
4.二行程柴油機的掃氣過程是從: (A)掃氣口開到掃氣口關的過程 (B)掃氣口開到排氣口(閥)關的過程 (C)排氣口(閥)開到排氣口(閥)關的過程 (D)排氣口(閥)開到掃氣口關的過程
#597011
5.下列關於二衝程柴油機掃氣的敘述,何者不正確? (A)在強制排氣和掃氣階段的換氣質量取決於掃氣壓力 (B)掃、排氣不存在重疊角 (C)各種掃氣中,直流掃氣品質最好 (D)橫流掃氣式的氣缸下部受熱不均勻
#597012
6.燃燒各階段長短的分析中,下列何者對改善柴油機的經濟性和動力性有利? (A)滯燃期越長越好,後燃期越長越好 (B)滯燃期越短越好 (C)後燃期越短越好 (D)滯燃期越短越好,後燃期越短越好
#597013
7.運轉柴油機中如發現淡水壓力出現異常波動,可能的原因為何? (A)淡水冷卻器冷卻水管漏洩 (B)淡水管出口出現裂紋漏水 (C)氣缸或氣缸蓋龜裂 (D)膨脹水櫃低水位
#597014
8.柱塞泵式噴射器油道中的空氣若排放不淨,則會出現什麼現象? (A)噴油泵不供油 (B)噴油壓力難以建立 (C)供油定時變動 (D)霧化不良
#597015
9.氣缸套水側出現穴蝕的徵狀為何? (A)裂紋 (B)銹斑 (C)水垢 (D)光亮的孔穴
#597016
10.壓縮環的用途為何? (A)壓縮空氣之用 (B)保護活塞 (C)保護缸套 (D)保持燃燒室氣密
#597017
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