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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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106年 - 106-2 交通部航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#63570
> 試題詳解
38. 何謂柴油機濕式缸套(Wet liner)?
(A) 氣缸內壁隨時保持濕潤的缸套
(B) 直接與冷卻水接觸的缸套
(C) 利用氣缸油潤滑的缸套
(D) 利用飛濺滑油潤滑的缸套
答案:
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統計:
A(76), B(404), C(109), D(65), E(0) #1626093
私人筆記 (共 1 筆)
Chi Hung Chih
2019/02/13
私人筆記#1265025
未解鎖
缸套->濕式->冷卻水。
(共 18 字,隱藏中)
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39. 下列何者不屬柴油機低溫淡水冷卻系統? (A) 滑油冷卻器 (B) 空氣冷卻器 (C) 凸輪滑油冷卻器 (D) 缸套水冷卻器
#1626094
40. 柴油機燃油噴射閥控制燃油噴射壓力之主要目的為何? (A) 降低氣缸油消耗 (B) 可延長燃油閥壽命 (C) 可配合主機直接正反轉使用 (D) 在高負荷及中、低負荷運轉時,均能保持良好的燃燒
#1626095
1. 鋼是鐵、碳的合金,而High Stress Low Alloy(HSLA)是低碳鋼的另一群,又稱為何種合金鋼 ? (A) 平碳鋼 (B) 中碳鋼 (C) 高碳鋼 (D) 高強度低合金鋼
#1626096
2. 所謂黃銅(Brass),是銅與何種金屬的合金? (A) 鋅 (B) 鋁 (C) 錫 (D) 錳
#1626097
3. 柴油主機重要機件分圖,圖中編號No.908機件名稱為何? (A) Crosshead with connecting rod (B) Exhaust valve (C) Piston with rod and stuffing box (D) Cylinder cover
#1626098
4. 參考下圖所示,二衝程柴油機透過掃氣口檢查活塞環之情況,何者敘述正確? (A) 轉俥使活塞上行至掃氣口下方,自觀察口觀看檢查氣缸壁和活塞頭部 (B) 當活塞上行通過掃氣口時,查看活塞頭、活塞環和活塞裙工作表面 (C) 活塞繼續上行,查看氣缸套下部和活塞桿的情況 (D) 活塞繼續下行,查看十字頭下部和曲拐軸的情況
#1626099
5. 下列何者不屬於防止大型低速柴油主機活塞環故障的對策? (A) 加強對噴油閥和增壓機的管理 (B) 注意燃油品質的變化 (C) 經常通過氣缸掃氣口檢查活塞、活塞環和氣缸套的工作情況 (D) 降低燃油進口壓力
#1626100
6. 換新泵填料函(Gland Stuffing Box)迫緊(packing)時,下列敘述何者錯誤? (A) 所有舊的迫緊材料都已清除乾淨 (B) 新迫緊長度略大於軸的外圍 (C) 以手工具上緊格蘭環螺帽 (D) 每一圈迫緊接頭開口不需錯開
#1626101
7. 某交流同步發電機,極數為8、頻率為60Hz、每分轉速應為多少? (A) 600 rpm(B)800 rpm (C)900 rpm(D)1000 rpm
#1626102
8. 鍋爐在需停一個月以內時,其正確的保存方式,其名稱為下列何者? (A) 使鍋爐全部充滿水 (B) 注水到水位中部即可 (C) 將鍋爐爐水放盡並烘乾 (D) 乾燥保持法
#1626103
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