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試題詳解

試卷：110年 - 110-4 航海人員測驗_一等管輪：船舶主機-柴油機#106044 | 科目：專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機

試卷資訊

試卷名稱：110年 - 110-4 航海人員測驗_一等管輪：船舶主機-柴油機#106044

年份：110年

科目：專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機

39. 下列對換氣損失之敘述，何者錯誤？
(A) 排氣過程中為減少排氣消耗功，將排氣閥設計成延後開啟
(B) 減少部分有用功又稱為膨脹損失功
(C) 實際循環進氣過程與排氣過程均消耗一部分功
(D) 進氣損失功與膨脹損失功之和即為實際循環換氣損失
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