阿摩線上測驗
登入
首頁
>
捷運◆捷運概述
>
100年 - 100年桃園捷運-運務技術組、經營管理組-【捷運概述】#7511
> 試題詳解
試題詳解
試卷:
100年 - 100年桃園捷運-運務技術組、經營管理組-【捷運概述】#7511 |
科目:
捷運◆捷運概述
試卷資訊
試卷名稱:
100年 - 100年桃園捷運-運務技術組、經營管理組-【捷運概述】#7511
年份:
100年
科目:
捷運◆捷運概述
42.當今捷運系統的電聯車是以班次密集和快速行車速度的方式,來達到大量運輸乘客的目的,並確保行車安全。欲達此目標,請問電聯車的行車速度是如何控制的?
(A)由電聯車的駕駛員以電門控制
(B) 由自動列車控制系統的電腦加以控制
(C)由下一停靠站的站長,以無線電系統要求駕駛員控制車速
(D) 由電聯車的駕駛員以油門控制
正確答案:
登入後查看
詳解 (共 1 筆)
【站僕】摩檸Morning.
B1 · 2014/05/19
推薦的詳解#840486
未解鎖
原本題目:42.當今捷運系統的電聯車是以...
(共 334 字,隱藏中)
前往觀看
2
0