43. 以下哪些台鐵的車型，是屬於柴油體系的客車，可行駛於非電氣化區間？
(A)DR2800型
(B)EMU700型
(C)TEMU2000型
(D)E1000型

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統計： A(2900), B(304), C(239), D(329), E(0) #2048457

詳解 (共 5 筆)

#3656568
DR2800型是一款屬於臺灣鐵路管理局的中長里程柴聯車，同時也是台灣首款引進的冷暖空調柴聯車。DR2800型由日本東急車輛製造所所承造，引進的目的是為了北迴線開通，宜蘭線雙線化以及台東線等非電化鐵路區間作為自強號行駛。 維基百科
車體寬度： 2,885 mm
車體高度： 3,975 mm
車體材質： 不鏽鋼
列車編組： 2M1T
轉向架： 直接式空氣彈簧轉向架
車輛長度： 20,274 mm
車輛總數： 45
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#4043985
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#4469544

2020年多了

EMU900

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#5814374

柴油體系：DR(Diesel Rail Car)、DMU


補充：臺鐵柴聯車，亦稱DMU（英語：Diesel Multiple Unit）是指臺灣鐵路管理局以2～3輛編成固定組合，現役柴聯車均為固定3輛1組，以柴油為動力之車組。

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#3516854
在1970年代的十大建設中，有一項北迴鐵...
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私人筆記 (共 1 筆)

私人筆記#4825481
未解鎖
43. 以下哪些台鐵的車型，是屬於柴...
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