44 交通部即將在民國 110 年成立「軌道技術研究及驗證中心」,此中心的角色及定位,下列何者錯誤?
(A)第三方公正機構
(B)研發新的產品
(C)支援軌道營運安全與維修技術
(D)與國際接軌
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統計: A(454), B(3593), C(383), D(345), E(0) #2352754
統計: A(454), B(3593), C(383), D(345), E(0) #2352754
詳解 (共 5 筆)
#4071268
功能定位
鑑於國內軌道檢測驗證及研發技術能量,分散在產官學研各界及營運機構,缺乏專責機構予以整合,且過去未建立完善軌道工業標準,難以形成產業供應鏈。因此本計畫仿傚軌道先進國家作法,期藉由成立國家級軌道技術專責機構,進而促成我國軌道產業及軌道運輸長遠發展,軌道技術研究暨驗證中心與相關單位關聯。
- 第三方公正機構
軌研中心將擔任交通部在軌道產業發展之技術幕僚,對產業政策提供技術建議、協助草擬部頒軌道系統技術規範及軌道產業國家標準,以及辦理監理業務,進行事故調查及安全檢查。 - 與國內檢驗研究機構合作協助軌道產業發展
國內如中科院、工研院、金屬中心、電檢中心、車測中心及各大專院校學術機構,已具備部分軌道設備零組件之實驗、檢測及研發技術與儀器設備,惟欠缺軌道技術整體發展策略與規劃,軌研中心將整合國內技術資源,建立合作機制,扮演我國軌道技術發展之主導角色。 - 支援軌道營運安全及維修技術
利用軌研中心檢驗技術與研發測試能力,提供各軌道營運機構在維修過程及備料開發方面所需之技術支援,減少維修備品進口需求,進而降低營運維修成本。 - 與國際接軌
藉由軌道先進國家持續發展軌道工業標準規範之契機,軌研中心可做為我國軌道系統與國際接軌之重要平台,並協助產業拓展海外商機,輸出國內軌道技術或零組件。
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0
#4673900
鐵道局2018
運安處2018
運安會2019
鐵路法修法2020
軌研會2021
29
3
#7293621
這題答案是 (B)研發新的產品
說明:
交通部的「軌道技術研究及驗證中心」主要定位是:
✅ (A) 第三方公正機構 - 正確
提供獨立、公正的檢測驗證服務
✅ (C) 支援軌道營運安全與維修技術 - 正確
協助提升營運安全與維修技術水準
✅ (D) 與國際接軌 - 正確
符合國際標準,促進國際交流合作
❌ (B) 研發新的產品 - 錯誤
該中心主要是檢測、驗證、技術支援的角色
不是以研發新產品為主要任務
研發通常是由廠商或專門的研發單位負責
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