46 以大眾運輸系統之建構，引導都市居住、工作、購物、休閒等活動空間，落實大眾運輸導向發展模式 （TOD），試問下列何者不是 TOD 所產生之效益？
(A)促進產業的發展
(B)增加大眾運輸乘客與營收
(C)提供聯合開發機會，促進地區經濟的繁榮
(D)有助於大眾運輸場站之周邊停車場開發

TOD發展模式有下列五點特性[19,20]：

1.TOD必須在有相當人口密度的地方實施，方能鼓勵民眾使用大眾運輸。(B)

2.住宅區、工作區及零售商店必須散佈在運輸系統沿線。(A)(C)

3.TOD必須包括各種都市活動及工作和購物，且均需在步行可及之範圍內。(A)(C)

4.TOD之計畫必須建構在棋盤式的運輸系統上，而非一般郊區中主要幹道、次要幹道和地區街道所形成的道路系統。

5.大部份以TOD概念設計的都市，均配合良好都市景觀設計，來鼓勵民眾使用大眾運輸系統，避免使用小汽車。(B)

TOD之設計規劃必須達到幾個公共重要目標[19]：

1.鼓勵居民以大眾運輸為主要交通工具，而不使用私人運具。

2.將周邊道路系統因私人運具而產生的擁塞降到最低。

3.TOD係為提高行人對人行步道及大眾運輸系統之使用而規劃

因此TOD 是不動產興建事業

D 是因為多了三個字 停車場 才錯的

沒想到這麼明顯的錯 考試中居然兩次都視而不見 選了 模稜兩可的B

B 的增加營收如果要吵 真的是可以吵的 TOD理論 你是找不到要增加大眾運輸營收這種字眼的(台南幹線公車前八公里免費 每天上下學時間 可以看到綠幹線整車 整車的免費學生 所以增加乘客未必等於增加營收 當然這是費率補貼 我應該是沒讀通)