47. 公司初次實施SMS稽核時，須證明SMS在其管理的每種船型中至少各有一艘船舶已經至少運行多久？
(A)1個月
(B)3個月
(C)6個月
(D)9個月

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相關試題

48. 公司初次實施SMS稽核時，須證明SMS在其管理的每種船型中至少各有一艘船舶已經至少運行多久？ (A)1個月 (B)3個月 (C)6個月 (D)9個月

49. 公司初次實施SMS稽核時，須證明SMS在其管理的每種船型中至少各有一艘船舶已經至少運行多久？ (A)1個月 (B)3個月 (C)6個月 (D)9個月

48. PSC工作的主要依據是什麼？ (A)ISM Code和MARPOL制定並經修正的有關國際公約 (B)ISM Code和SLOAS制定並經修正的有關國際公約 (C)Paris MOU和SOLAS制定並經修正的有關國際公約 (D)IMO和ILO制定並經修正的有關國際公約

49. 船東責任(船員患病和受傷時)公約(ILO Convention No.55)規定：船東應對海員按協議服務期間所發生的疾病、受傷、死亡負責。但若船旗國具有適於海員的強制保險或工傷補償體制時，船東是否仍應負責？ (A)依規定，船東仍應負道義上責任 (B)依規定，船東應依其服務年資按比例支付賠償 (C)依規定，可免除船東責任 (D)依規定，在海員享受該補償時起解除船東責任

50.以下減少船舶橫搖的途徑何者不正確？(A)增加船體橫搖阻尼(B)增加復原力矩(C)減少橫搖力矩(D)減少船體橫搖阻尼

1. 設備老化期，在船舶輪機設備壽命的後期出現。請問它是由於設備零件除了磨損和腐蝕外，下列的什麼情況造成的？ (A)安裝錯誤 (B)過度負荷 (C)疲勞及老化 (D)規格不符

2. 組裝技術要點中，使用指定的量測工具測量規定部位的尺寸，請問其記錄有何用途？ (A)存入記錄檔 (B)與標準值對照 (C)寄送公司 (D)只是拆裝中的一道手續

3. 請問輪機人員應該依據什麼條件向公司提出配件申請，以利公司辦理採購？ (A)無需視需求，固定期間即提出 (B)盤點船上配件的庫存情況及視年工作計劃需要 (C)認為申請配件，公司就會以為有在工作 (D)不申請的話，萬一發生事故難以交代

4. 船舶交流發電機於運轉時產生之電壓及電流不穩的原因之一為原動機之調速器失效，或柴油電機旋轉之轉矩不穩定所致，請問有何處理方法？ (A)檢查電路系統 (B)檢查調速器，或注意柴油機之運轉狀況 (C)檢查調速器周邊配件是否良好 (D)測量發電機實際轉速

5. 請問下列何者為一般非油輪由於人為過失所造成之油污染？ (A)當燃油艙加油時溢出。 (B)在港內時積聚之含油甲板水漏出。 (C)當船舶在港內時，艉軸套內之潤滑油漏出。 (D)以上皆是

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