47. 感應電動機之起動方法中,下列何者之起動電流最大?
(A)全壓起動
(B)Y-△起動
(C)起動補償器
(D)二次電阻起動 。

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統計: A(38), B(3), C(0), D(0), E(0) #3610054

詳解 (共 2 筆)

#7400538
? 解析與觀念
感應電動機的起動方法主要目的是為了在啟動時降低電流(避免對電源系統造成過大的壓降),而「全壓起動」(直接起動)是不經過任何降壓設備,直接將電動機連接至額定電壓。
全壓起動 (Across-the-line starting):
這是最簡單的起動方式,由於完全不經過降壓,電動機在啟動瞬間會流過極大的湧入電流 (Inrush current),通常為滿載電流的 6 至 8 倍,因此是這幾種方法中起動電流最大者。
其他起動方式的原理:
(B) Y-△起動: 透過將定子繞組從 Y 接改為 △ 接,將電壓降低至 57.7%,使起動電流降至全壓起動的 1/3。
(C) 起動補償器: 使用自耦變壓器來降低啟動電壓,能有效減小啟動電流。
(D) 二次電阻起動: 適用於繞線型感應電動機,透過在轉子電路串接外加電阻,既可增加起動轉矩,也能有效降低啟動電流。
結論:
由於其他選項均為降壓或限制電流的起動方法,唯有「全壓起動」不加限制,故其起動電流為最大。
因此,本題正確選項為 (A)。

起動電流比較

  • (A) 全壓起動

    • 電動機直接接上線電壓,起動電流最大,通常是額定電流的 5~7 倍。

    • ✅ 正確答案。

  • (B) Y-△起動

    • 起動時繞組電壓降至 57.7%,起動電流約為直接起動的 1/3。

  • (C) 起動補償器 (自耦變壓器起動)

    • 降壓起動,電流依降壓比例減少。

  • (D) 二次電阻起動 (繞線式感應電動機)

    • 在轉子回路加入電阻,限制起動電流,並改善起動轉矩。

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結論

✅ 正確答案為 (A) 全壓起動

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延伸說明

  • 全壓起動:最簡單,但電流衝擊大,只適合小馬力。

  • Y-△起動:降低起動電流至 1/3,常用於中型馬達。

  • 起動補償器:利用自耦變壓器降壓,適合大馬力。

  • 二次電阻起動:繞線式感應電動機專用,改善起動性能。

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題目解析 這道題目關注的是感應電動機的...
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