48 已附掛或已埋設之管線、溝渠，因鐵路業務需要而應予拆除或遷移時，所需費用如何分擔？
(A). 由鐵路機構全數負擔
(B). 由鐵路機構及該設施之所有人或使用人各半負擔
(C). 由鐵路機構負擔三分之二及該設施之所有人或使用人負擔三分之一
(D). 由鐵路機構負擔四分之三及該設施之所有人或使用人負擔四分之一

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統計： A(44), B(2256), C(25), D(20), E(0) #324643

詳解 (共 4 筆)

#477700

第18條（埋設、附掛管線溝渠之施工） 　　於鐵路橋樑附掛管線者，應協調鐵路機構同意後，始得施工。在鐵路用地內或穿越鐵路路基埋設管線、溝渠者，應備具工程設計圖徵得鐵路機構之同意，由其代為施工或派員協助監督施工。其工程興建及管線、溝渠養護費用，由該設施之所有人或使用人負擔。  　　已附掛或已埋設之管線、溝渠，因鐵路業務需要而應予拆除或遷移時，該設施之所有人或使用人不得拒絕；所需費用由鐵路機構及該設施之所有人或使用人各半負擔。

 

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#348325
1F說的是 鐵路立體交叉及平交道防護設施設置標準與費用分擔規則
2F說的是 鐵路法18條 兩者都有提到費用分攤問題
不過照題目看來
問的是用鐵路法18條解。
鐵路立體交叉及平交道防護設施設置標準與費用分擔規則
主要是在談鐵路公路的問題，非管線
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#348195

第18條 ...

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#332109

鐵路立體交叉及平交道防護設施設置標準與費用分擔規則

第 28 條

現有鐵路平交道，因鐵路增加股道或道路增加寬度及其他必要設施之改善，其所需費用由要求增加之一方全部負擔。

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