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專科學力鑑定◆專(二):內燃機
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108年 - 108 專科學校畢業程度自學進修學力鑑定_飛機工程、輪機工程、車輛工程、農業機械工程_專業科目(二):內燃機#81121
> 試題詳解
48. 提高狄塞爾循環(Diesel cycle)之熱效率,下列有壓縮比與停油比(cut-off ratio)之敘述何者 正確?
(A) 提高壓縮比,提高停油比
(B) 提高壓縮比,降低停油比
(C) 降低壓縮比,提高停油比
(D) 降低壓縮比,降低停油比
答案:
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統計:
A(2), B(6), C(2), D(1), E(0) #2124710
詳解 (共 1 筆)
加賴叫過去
B1 · 2025/07/13
#6538027
題目分析 本題旨在考察狄塞爾循環(Die...
(共 1089 字,隱藏中)
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1. 有關汽油機的點火時間過遲所導致結果的敘述,下列何者正確? (A) 燃燒速度變快 (B) 最高壓力降低 (C) 產生功率增加 (D) 引擎過冷
#2124663
2. 單流掃氣(Uniflow scavenged )二行程柴油機,控制掃氣口開關的裝置為何? (A) 進氣閥 (B) 活塞桿 (C) 活塞 (D) 十字頭
#2124664
3. 下列何種燃料之分子結構較容易使得內燃機發生爆震? (A) 同碳量之烴碳愈集中者 (B) 碳鏈較長者 (C) 碳鏈分支處有甲基或乙基者 (D) 碳分子間具有雙鏈或三鏈者
#2124665
4. SAE為美國汽車工程學會對潤滑油的分級,SAE號數愈大表示: (A) 潤滑油的黏度愈大 (B) 適用於較低溫的氣候 (C) 適用於低轉速的引擎 (D) 適用於間隙大之舊型引擎
#2124666
5. 內燃機汽缸中餘隙容積內廢氣量愈多時,則下列敘述何者正確? (A) 燃燒時的阻礙變小 (B) 每循環吸入新鮮的燃氣就愈多 (C) 排氣壓力愈高 (D) 燃燒時火焰的速度升高
#2124667
6. 柴油主機於起動暖機時,可藉著吹俥將氣缸內的雜質、殘水或積油等從何處沖出? (A) 進氣閥 (B) 排氣閥 (C) 安全閥 (D) 示功閥
#2124668
7. 若理想氣體之壓力保持一定,則其溫度與比容有何關係? (A) 溫度與比容成正比 (B) 溫度與比容成反比 (C) 溫度與比容平方成正比 (D) 溫度與比容平方成反比
#2124669
8. 二行程柴油機開始壓縮時,缸內新鮮空氣重量與所有氣體之總重量之比值稱為下列何者? (A) 容積效率 (B) 掃氣效率 (C) 排氣效率 (D) 重疊效率
#2124670
9. 若柴油含硫量過高,會造成柴油機何種不良後果? (A) 酸性腐蝕 (B) 高溫腐蝕 (C) 電解侵蝕 (D) 空蝕作用
#2124671
10. 在雙燃循環之何種狀態下,氣缸與活塞之間的容積比較,下列何者最大? (A) 絕熱壓縮結束時 (B) 等容放熱開始時 (C) 等容加熱開始時 (D) 等壓加熱結束時
#2124672
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