5. 柴油機發生異常刮缸的主要原因為何? (A) 燃油品質不佳，含硫份太高。 (B) 人員操作不當，加俥速度太快。 (C) 缸套及活塞環，工作表面油膜破壞。 (D) 燃油霧化不良，引起爆震。

2. 柴油機重油切換為柴油使用時，當油門桿位置不變，轉數與馬力會下降的原因為何? (A) 柴油發熱量大，比重較重油大，噴入油量少，總熱值較重油少。 (B) 柴油發熱量大，比重較重油小，噴入油量少，總熱值較重油少。 (C) 柴油發熱量小，比重較重油小，噴入油量多，總熱值較重油少。 (D) 柴油發熱量小，比重較重油大，噴入油量多，總熱值較重油少。