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鐵路佐級、員級/台鐵◆鐵路運輸學(含鐵路運輸規劃學)
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107年 - 鐵路運輸學總複習01#70117
> 試題詳解
58.依據台鐵設備號誌概要,股道編號起算點為?
(A)車站站房
(B)鄰近公路側
(C)鄰近號誌側
(D)鄰近轉轍器側
答案:
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統計:
A(1664), B(90), C(804), D(414), E(0) #1827712
詳解 (共 1 筆)
享受寂寞
B1 · 2018/07/13
#2914335
股道編號由車站站房起算https://w...
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27
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私人筆記 (共 1 筆)
Dean
2025/07/08
私人筆記#7251932
未解鎖
重點整理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...
(共 135 字,隱藏中)
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相關試題
59.「計軸器」是利用何計算方法偵測閉塞區間內是否有列車佔用? (A)乘除法 (B)加減法 (C)平方根 (D)二元一次方程式計算法
#1827713
60.①控制 ②解鎖 ③轉換軌 ④鎖錠 ⑤表示。請依電動轉轍器之轉轍順序排列之。 (A)⑤④③②① (B)②④①③⑤ (C)①②③④⑤ (D)①③②④⑤
#1827714
61.下列何者為轉轍器「鎖錠桿」之功能? (A)使尖軌不會因列車通過產生之震動而離開本軌 (B)使轉轍器表示「All Right」,允許列車轉轍 (C)鎖錠之後,該軌道電路即通電,使行控中心立即掌握列車行車動態 (D)鎖錠之後,聯鎖裝置即啟動,增加行車安全性
#1827715
62.聯鎖裝置種類不包括以下何者? (A)號誌與號誌 (B)列車與列車 (C)號誌與轉轍 (D)轉轍與轉轍
#1827716
63.聯鎖裝置之解鎖時間主要取決於? (A)調度員心情 (B)列車速度 (C)後方是否有列車接近 (D)轉轍器系統計算
#1827717
64.聯鎖裝置「接近區間」一般以幾個閉塞區間為原則? (A)1 個 (B)2 個 (C)3 個 (D)4 個
#1827718
65.無牌證閉塞區間車站站端設有何種設施(備)以偵測列車進出站? (A)短軌道電路 (B)長軌道電路 (C)CTC 控制器 (D)壓線感應線圈
#1827719
66.當進站號誌機顯示「紅閃光」時,站外列車應停於? (A)調車區界標外方 (B)調車區界標內方 (C)警衝標外方 (D)止衝擋外方
#1827720
67.設置聯鎖裝置前,必先建立何者作為設計之依據? (A)出勤員工表 (B)站區轉轍器分布表 (C)聯鎖圖表 (D)路段閉塞區間分布表
#1827721
68.①行車速度 ②行車密度 ③剎車距離 ④空走距離 ⑤列車長度。主要影響閉塞區間分割之因素為? (A)以上皆是 (B)③④⑤ (C)②③ (D)①⑤
#1827722
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