6. 低速柴油機主軸承的預防管理事項，下列何者錯誤？
(A) 緩慢的通過臨界(Critical)轉速
(B) 保持各缸出力平衡
(C) 定時檢查主機軸承之固定螺栓和底座螺栓
(D) 定期檢查各軸承的間隙

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統計： A(60), B(1), C(5), D(1), E(0) #1330413