7 鐵路列車由直線進入圓曲線時，因離心力作用使列車有向外傾覆之傾向。為減輕旅客之不適感，此時在直線與圓曲線間可以加入：
(A)反向曲線
(B)緩和曲線
(C)豎曲線
(D)複曲線

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統計： A(261), B(2722), C(65), D(60), E(0) #359132

詳解 (共 4 筆)

#655270

(A)反向曲線:常用於低速的側場與車站中的軌道

 

(B)緩和取線:又稱介曲線,為避免劇烈震動引起列車翻覆與減低旅客的不舒適感,而在直線與圓曲線之間加設的一種曲線

 

(C)豎曲線:?

 

(D)複曲線:只有在避免開挖過多的土方或配合山地形勢才會使用

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#655273
豎曲線:使坡度緩和變化,列車順利運轉
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#2718841

豎曲線:最重要的是-"公路" ,使坡度緩和變化    VS    緩和曲線:鐵路

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#2914841
(B)又稱介曲線
(共 10 字，隱藏中）
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