阿摩線上測驗 登入

試題詳解

試卷:106年 - 106 交通部臺灣鐵路管理局花蓮運務段營運人員甄試_營運人員:運輸學概要#69841 | 科目:公職◆運輸學

試卷資訊

試卷名稱:106年 - 106 交通部臺灣鐵路管理局花蓮運務段營運人員甄試_營運人員:運輸學概要#69841

年份:106年

科目:公職◆運輸學

8.下列有關鐵路行車制度,何者敍述錯誤?
(A)隔地法又稱為「列車本位」制
(B)隔時法相較於隔地法,其安全性較低
(C)「絕對閉塞區間」制一般適用於客車之調度
(D)「絕對閉塞區間」制是隔地法的一種
正確答案:登入後查看

詳解 (共 4 筆)

推薦的詳解#2875980
未解鎖
隔時法是列車本位制。  依據事先排定的列...
(共 131 字,隱藏中)
前往觀看
12
0
推薦的詳解#2875981
未解鎖
為避免鐵路列車運轉發生衝撞及追撞, 通...
(共 140 字,隱藏中)
前往觀看
11
0
推薦的詳解#2875994
未解鎖
隔地法(Space Interval S...
(共 310 字,隱藏中)
前往觀看
11
0
推薦的詳解#3413458
未解鎖
隔地法-車站隔時法-列車
(共 14 字,隱藏中)
前往觀看
8
0

私人筆記 (共 2 筆)

私人筆記#6377616
未解鎖
重點整理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...
(共 144 字,隱藏中)
前往觀看
1
0
私人筆記#869211
未解鎖
車站本位制=隔地法列車本位制=隔時法
(共 18 字,隱藏中)
前往觀看
0
0