9.船舶柴油主機噴燃器所噴出的燃油霧狀呈現扭曲變形，則該引擎會產生：
(A)較高的燃燒壓力
(B)較大的出力
(C)較低的燃燒壓力
(D) 較低的出力

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統計： A(4), B(2), C(8), D(15), E(0) #1214835