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112年 - 112 專技高考_工業安全技師:人因工程#117631
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題組內容
五、以下項目在設計時,應依據的關鍵人體計測項目為何?其應用的原則為何?(每小題 5 分,共 20 分)
(三)捷運車廂內的緊急煞車開關設置高度。
相關申論題
(四)工廠內工具機台的控制面板與工件加工區域設置位置。
#502384
(一)在追求「總土方運送成本最小」之目標下,請定式此土方運配的線性規劃模式。 (10 分)
#502385
(二)若挖方的廢土率為 20%,因廢土不能採用為填土材料,此時挖方土方供給量少於填方土方需求量,在滿足最多填方土方需求量條件下,如 何找到總土方運送成本最小之土方運配方式?請定式此土方運配的線性規劃模式。(15 分)
#502386
(一)請分別繪製出二個方案的現金流量圖(Cash Flow Diagram)。(10 分)
#502387
(二)在折現率為 10%,請問那個方案是最佳方案?請列出所有分析步驟及 假設。(15 分)
#502388
三、某路段尖峰時段車流量觀測值為 1820、1700、1780、1620、1810、1850、 1690、1760 及 1900,離峰時段車流量觀測值為 1550、1670、1470、1630、 1650、1710、1530、1750 及 1620,在 5%顯著水準(Significant Level) 條件下,可以推論此路段的尖峰時段車流量大於離峰時段車流量? (25 分) 參考資料:
#502389
(一)請分別依最大利益極大化(maximax) 、最小利益極大化(maximin)及最大損失極小化(minimax regret)準則選擇最佳補貼策略。 (15 分)
#502390
(二)若專家預估民眾接受程度發生的機率為 P,若以期望值(expected value)準則選擇最佳補貼策略,請分析如何依 P 值選擇最佳補貼策略。 (10 分)
#502391
(一)何謂臨近路口延滯(Approach Delay)?(5 分)
#502392
(二)在未飽和狀態下,以上述符號所界定,假設車流抵達路口以平均抵達率抵達,請推導停等延滯的公式,以每輛車的平均延滯為表示。 (10 分)
#502393
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