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申論題資訊

試卷:110年 - 110 原住民族特種考試_三等_經建行政:公共經濟學#101038
科目:公共經濟學
年份:110年
排序:0

題組內容

二、有兩條道路:A 為窄路,但具有地區性及其他優點;B 為寬路,故無「車 容量限制」 (capacity limits)問題。如下圖,每增加一輛貨車在 B 路上行 駛,其所能獲得的生產報酬不變為MPB =APB。至於 A 路,剛開始上路的 車輛數低於其車容量限制時,每增加一輛貨車行駛在 A 路上,其所能獲 得的生產報酬也是不變,為MPA = APA ,且APA > APB ;但當上路的車輛 數超過該路的車容量限制時,該路的使用開始出現「擁擠性」 (congestibility) ,導致持續每增加一輛貨車行駛其上,貨車的MPA 隨著遞減, 致使MPA < APA。請根據此一案例闡述以下問題: (每小題 5 分,共 25 分)
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申論題內容

(三)最多會有幾位貨車司機選擇行駛 A 路?是否會有過多車輛行駛 A 路 的問題?