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鐵路◆基本電學（概要）
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111年 - 111 鐵路特種考試_員級_機械工程：基本電學#108609
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題組內容
四、如下圖所示之電路圖，輸入電壓為
=sin ωt (V)，各電容初始電壓皆為零。
(二)在什麼頻率 ω 下之穩態
= 0 A 。（10 分）
其他申論題
(一)試推導 i (t ) 當 0 ≤ t < 1 。（10 分）
#466037
(二)試推導 i (t ) 當1 ≤ t 。（5 分）
#466038
(三)繪製 0 ≤ t < 2 之 i (t ) 圖，並標示 0.5、1、2 秒時之電流大小。（10 分）
#466039
(一)繪製交流電之阻抗電路圖。（10 分）
#466040
(三)在什麼頻率ω下之穩態= sin ωt (A) 。（5 分）
#466042
(一)假設某一50-Ω接收機的輸入功率為200-pW。若欲達成+3dBm功率 於接收檢測器上，則接收機增益（receivergain）應為多少？（10分）
#466043
(二)在15-km光纖通訊鏈路中之光纖損耗為1.5-dB/km，每公里之各段 光纖係利用衰減量0.8-dB之連接器加以連結。若欲在光接收端維持 0.3-μW之平均接收功率，則光源發射端最小需要注入多少平均光功 率於光纖鏈路中？（10分）
#466044
(一)在100%的振幅調變指數中，抑制掉載波（carrier）成分達成所謂的雙 旁帶調變（DoubleSideband/SuppressedCarrier,DSB-SC） ，可省下多少 百分比的發射功率？（7分）
#466045
(二)在振幅調變指數為m=1.0的情況下，抑制掉載波與單一旁帶 （sideband）達成單旁帶調變（SingleSideband/SuppressedCarrier, SSB-SC），可省下多少百分比的發射功率？（7分）
#466046
(三)就發射功率與解調複雜度而言，單旁帶調變（SSB-SC）相較於雙旁帶調變（DSB-SC）有何優越與困難之處？（6分）
#466047
=sin ωt (V)，各電容初始電壓皆為零。
= 0 A 。（10 分）
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=sin ωt (V)，各電容初始電壓皆為零。= 0 A 。（10 分）