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98年 - 98 地方政府特種考試_三等_交通技術:交通控制#23574
> 申論題
題組內容
五、在獨立路口的號誌設計常考慮延滯的績效指標,請回答下列幾個問題:(每小題 5 分, 共 15 分)
(二)隨機延滯(Random delay)為何?
相關申論題
(三)全部延滯(Total delay)為何?
#28496
(解釋名詞) 1.猶豫區間(dilemma zone)
#28503
(解釋名詞) 2.車道控制號誌(lane control signal)
#28504
(解釋名詞) 3.高乘載車輛(High-occupancy vehicle, HOV)
#28505
(解釋名詞) 4.Split, Cycle and Offset Optimization Technique(SCOOT)
#28506
三、請描述交通控制系統的基本功能(Basic Functions)。(10 分)
#28507
四、請討論整合式運輸走廊交通管理(Integrated Corridor Management)可考慮採用的交 通管理策略包括那些方式?各有何優缺點?(15 分)
#28508
五、請說明觸動號誌控制(Actuated Signal Control)的型式、操作方式與應用時機。 (15 分)
#28509
六、在智慧型運輸系統的發展下,即時性(real-time)交通管理與控制已越來越重要, 請說明即時性交通管理與控制應如何進行?未來交通管理中心應如何來推動即時性 交通管理與控制的工作?(15 分)
#28510
一、請說明流量(Volume)、流率(Rate of Flow)、需求(Demand)及容量(Capacity) 等交通變數之意義。(20 分)
#28511
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