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交通控制
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95年 - 95 高等考試_三級_交通技術：交通控制#23625
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(試解釋下列名詞) 2. AVI
其他申論題
三、雪山隧道為一雙孔雙向，每孔雙車道之長公路隧道，現有交控設施主要包括資訊可 變標誌、車道管制號誌、速限可變標誌以及柵欄機等。現假設其中一個隧道孔內發 生車禍，造成一條車道封閉，試使用上述設施實施必要之交控措施，以保障後續來 車的安全。（20 分）
#28790
四、市區停車問題已成為國內各大都市嚴重的交通問題，試問其主要癥結為何？如何進 行改善？（20 分）
#28791
五、交通控制時常以佔有率（occupancy）取代流率（flow rate）來進行交通狀況的研判， 其理由何在？又為何不直接採用密度（density）作為研判的依據？（20 分）
#28792
(試解釋下列名詞) 1. non-intrusive detectors
#28793
(試解釋下列名詞) 3. offset
#28795
(試解釋下列名詞) 4. intergreen period
#28796
(一)假設每一車輛均遵守上述規定以時速 70 公里的速度通過雪山隧道，則每一方向 每小時最多可通過多少輛車？（6 分）
#28797
(二)若上游車流量大於此一最高通過量，為符合上述管制的要求，會使車流堵塞於隧 道入口前，造成行車安全的顧慮，試問可採取那些措施加以預防？（7 分）
#28798
(三)當上游車輛以遠高於 70 公里/小時的速度趨近隧道時，可使用那些設備並採取那 些措施來調整進入隧道之車速？（7 分）
#28799
三、即時性（real-time）交通控制常須仰賴車輛偵測器進行交通特性資料的蒐集，今於某 一路段所設置的車輛偵測器測得流率（flow rate）與占有率（occupancy）兩筆資料， 試問可否由此兩筆資料或其中的一筆研判出交通是否擁塞？其理由何在？（20 分）
#28800
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