(3)Aleatory Contract

(4)起賠式自負額

(5)共同海損分擔價值

(6)投棄

二、關於保險利益應存在的時點，1906 年英國海上保險法（Marine Insurance Act, 1906）第 6 條如何規範之？又 1982 年協會貨物條款（Institute Cargo Clauses, 1982）第 11 條之規定與之有無不同？（15 分）

三、請以英文寫出貨主向運送人提出正式索賠時，應檢具那些相關證明 文件？（15 分）

(1)發生海上保險貨損事件時，海事保險公證人所扮演的角色像是探究 真相的偵探家，利用本身的專業知識及實務經驗，並且不受任何的 引誘或恐嚇，以最大誠信原則為保險公司、貨主、船東或其他人提 供最真實的公證報告。（15 分）

(2)This vessel was surveyed utilizing non-destructive methods without removals of any parts, including fittings, tacked carpet, screwed or nailed boards, anchors and chain, fixed partitions, instruments, clothing, spare parts and miscellaneous materials in the bilges and lockers, or other fixed or semi-fixed items. Locked compartments or otherwise inaccessible areas would also preclude inspection. Purchaser is advised to open up all such areas for further inspection. Further, no determination of stability characteristics or inherent structural integrity has been made and no opinion is expressed with respect thereto. This survey report represents the condition of the vessel on the above dates, and is the unbiased opinion of the undersigned, but it is not to be considered an inventory or a warranty either specified or implied.（25 分）

一、人人皆有向上追求的動力，向上的方式則各自不同。 有人選擇跟眾人一起爬樓梯，雖然不確知最終能登上那一層，但目標明 確、方向固定。只要按部就班，持續努力，就能一層一層往上升；而爬 得越高越快，就能獲得越多的掌聲。 有人選擇自己一個人爬樹，在喜歡的枝幹上攀爬。如果發現這裡看不到 他想要的風景，就往別處爬去。雖然不確知樹幹是否安全，但視野的豐 富變化，讓他充分享受攀爬的自在。 爬樓梯與爬樹，都可能有需要承擔的挑戰或風險。人生之路，你會如何 攀爬向上？請以「向上」為題，闡述你願意承擔和不想面對的分別是什 麼？（50 分）

二、孔子說：「知者樂水，仁者樂山。」古人有云：「讀萬卷書，行萬里路。」 小說家亨利．米勒也說：「旅人的目的地並不是一個地點，而是看待事物 的新方式。」可見在我們的人生中，旅行是很重要的經驗，而旅行的經 驗也經常帶給我們許多意想不到的收穫。 請以「旅行與我」為題，敘寫你在具體的旅行經驗中所見、所感與收穫， 並以此說明旅行的意義。（50 分）

一、請將下列有關「船舶結構水壓試驗」的英文敘述譯為中文：（底線字須 寫出正確中文）（20 分） Protective coating system may be applied before water testing. Hydraulic test is to be carried out before cementing. All pipe connections to tanks are to be fitted before testing. If engine bed plates are bolted directly on the inner bottom plating, the testing of the double bottom tank is to be carried out with the engine installed. All tanks as well as holds arranged to carry liquid cargo or ballast water are, unless otherwise agreed, to be tested with a water head equal to the maximum pressure to which the compartment may be exposed.

114年 - 114 專技普考_海事保險公證人：海事保險英文公證報告#127473

113年 - 113 專技普考_海事保險公證人：海事保險英文公證報告#120292

112年 - 112 專技普考_海事保險公證人：海事保險英文公證報告#114596

111年 - 111 專技普考_海事保險公證人：海事保險英文公證報告#108361

110年 - 110 專技普考_海事保險公證人：海事保險英文公證報告#101361

109年 - 109 專技普考_海事保險公證人：海事保險英文公證報告#86685

108年 - 108 專技 海事保險英文公證報告#76702

108年 - 108保險代理經紀公證人普通考試(海事保險公證人)_海事保險英文公證報告#76575

107年 - 107專技普考 - 海事保險英文公證報告#69696

106年 - 106年專技普考-海事保險英文公證報告#62917