⑵乙向丙所為給付，得否主張扣除甲未支付保險費 3 萬元？有無相關法規規範？ (15 分)

(二)中國海事局調查報告指出事故原因:「1.N輪碰觸不明物導致船舶第4號右壓載艙破損進水,導致翻覆;2.船員在發現船舶左傾至船舶沈沒期間採取的處置措施失當。」另查Y海運公司提出由中國海事局於103年12月10日核發之內河船舶檢驗報告書」及「內河船舶適航證書」”但未於出發前備置更新過之海圖,致誤闖限制水深之危險區域。復查N輪經碰觸不明物體,船長初步檢查後決定仍繼航行,因事發於凌晨,經過2小時後先輪機室值班船員發現船舶左傾,但未立即通報,之後才由未值班之另一船員發現船舶左傾呈報船長,為時已晚,再經過40分鐘後,船舶沈沒。請問:Y海運公司是否違反海商法第62條船舶適航性,與第63條貨物照管義務之規定?(15%)