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技師◆空氣動力學
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97年 - 97 專技高考_航空工程技師：空氣動力學#37387
> 申論題
⑵從流場觀點說明為何有時會以二維模型（Two-dimensional Model）分析機翼之空 氣動力學特性？又何種情況不宜以二維機翼理論分析？（5 分）
相關申論題
二、試以一低速對稱厚翼剖面說明攻角（Angle of Attack）漸增時，翼面邊界層流以及升 力隨攻角之變化，並說明升力降低造成失速的原因。（15 分）
#106697
⑴說明薄翼理論（Thin Airfoil Theory） 分析之假設以及渦面（Vortex Sheet）觀念如何應用？（10 分）
#106698
四、⑴繪圖說明有限翼（Finite Wing）之翼尖渦（Tip Vortices）如何產生？（5 分）
#106700
⑶低展弦比（Low Aspect-Ratio）機翼失速攻角較高，試從流場特性說明其原因為何？ （10 分）
#106702
(四)點 1 和點 2 之全焓是否相等？
#384832
(三)點 1 和點 2 之全密度是否相等？
#384831
(二)點 1 和點 2 之全溫是否相等？
#384830
(一)點 1 和點 2 之全壓是否相等？
#384829
(二)請證明三維源流是否為不可壓縮流？ 提示：球狀座標系統
#384828
(一)考慮三維源流強度為 c，請寫出三維源流於球狀座標（spherical coordinate）系統的速度場
#384827
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