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試驗設計
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106年 - 106 地方政府特種考試_三等_農業技術：試驗設計#66997
> 申論題
⑵請說明「完全隨機」（Completely Randomized）的意義為何？（8 分）
相關申論題
⑶對於這一類的設計，請說明試驗者希望檢測的目的為何？答題時請寫出題⑴擬檢 測的虛無假說（null hypothesis）及對立假說（alternative hypothesis），並以此為主 軸來敘述此試驗之目的。（9 分）
#269383
二、⑴請說明有那幾種設計需要用到設置區集（blocking）？並寫出該等設計的名稱。（8 分）
#269384
⑵就您在題⑴中所陳述的區集設計中擇一來說明：試驗者在規劃試驗時為何需要考 慮設置區集？若是沒有設置區集可能會有何種後果？答題時請就何種錯誤機率 （型 I 或是型 II）可能升高來作答。（8 分）
#269385
⑶區集的個數（number of blocks），亦即重複的個數（number of replicates），如何影 響機差自由度（error degrees of freedom）？請就您在題⑴中所陳述的區集設計中擇 一來說明。其次，一般農業試驗的田間試驗（field trial）區集數多寡的決定，是試 驗者需要考量的因素，區集數若是增加則相對的各種成本（人力、時間、財務） 都隨之增加，區集數若是過少，則影響到試驗結果的準確性。請說明通常使用的 區集數是多少？並推測為何訂出此區集數？（9 分）
#269386
三、⑴請舉一個例子說明裂區設計（split-plot design）使用之場合，並繪出此例所隨伴的 設計之田間配置圖。（8 分）
#269387
⑵裂區設計，事實上可以看成是兩種試驗設計重疊施用於同一試驗田區。請說明主 區可接受何種設計類型，並列出此等設計的名稱；副區可接受的設計類型，並列 出該等設計的名稱。（8 分）
#269388
⑶在裂區設計的模式中出現兩類型的機差項，一是主區機差，另一是副區機差。請說 明為何會產生兩種不同的機差？同時也請說明通常此兩種機差何者的數值較大？ （9 分）
#269389
一、智慧車輛聯網是智慧運輸系統（ITS）發展的主流趨勢，未來將完全實現 V2X （Vehicle-to-everything）整合車輛與任何事物通訊聯網技術。請詳述 V2X 技術發展 所包含的 V2V、V2R、V2I、V2P 之涵義，並論述有那些應用領域發展？（25 分）
#269390
二、請說明何謂「物流整合（Logistics Integration）」？並分別說明與比較整合型物流業者 之「第三方物流（third-party logistics, 3PL）」與「第四方物流（forth-party logistics, 4PL）」 兩者之重要特性。（25 分）
#269391
三、請從機場企業化管理角度，詳述機場航站經營管理績效衡量指標與績效評估。並分 別考慮旅客與航空公司觀點，詳列機場航站系統陸側（landside）與空側（airside） 服務品質衡量指標。（25 分）
#269392
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