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鋼筋混凝土學與設計
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101年 - 101 鐵路特種考試_高員三級_土木工程:鋼筋混凝土學與設計#33879
> 申論題
題組內容
二、一簡支梁跨度 6 m,受係數化均布載重w
u
= 15 tf/m,斷面箍筋配置如下圖所示,箍筋採 D13。試回答:
⑶說明梁剪力裂縫與撓曲裂縫之特徵。(5 分)
相關申論題
⑴何謂頂層鋼筋效應?(5 分)
#84838
⑵限制 (cb+ Ktr) / db之值不得大於 2.5 之原因為何?(5 分)
#84839
⑶在不改變材料強度的前提下,敘述兩種可降低鋼筋受拉伸展長度之方法。(5 分)
#84840
根據耐震設計之規定:⑷耐震構材之鋼筋需滿足實測降伏強度不得超出規定降伏強度fy達 4200 kgf/cm2 以上 ,其理由為何?(5 分)
#84841
⑸梁端與柱端等可能產生塑鉸之位置,需配置密集箍筋之理由為何?(5 分)
#84842
⑴軸力設計強度之最大值φPn ,max 。(5 分)
#84843
⑵平衡應變狀態之載重偏心距。(10 分)
#84844
⑶若係數化載重所造成之軸力為 130 tf、彎矩為 55 tf-m,求在此載重偏心距下,斷面之φPn、φMn,並檢核斷面是否安全。(10 分)
#84845
2.快速加深中之低壓系 統
#84846
及3.囚錮後之低壓系統之相對位置。
#84847
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