一、交通運輸運具及大眾運輸場站之設置與區域及都市之土地使用有密切關聯性，試論 自行車、捷運與步行（BMW）環境的營造與汽車為主的社會有何明顯衝突之處？ 又營造 BMW 友善環境在都市核心區（urban core）與都市邊緣地區（urban fringe） 的作法是否、應否有明顯差異？（25 分）

二、氣候變遷（climate change）和金融危機（global financial crisis）是當今世界兩大危 機，也是各國環境規劃者關注焦點。有鑑於此，2012 年 6 月聯合國 Rio+20 永續發 展 高 峰 會 聚 焦 在 兩 個 主 軸 ： green economy within the context of sustainability development and poverty eradication 及 institutional framework for sustainable development，並強調需要優先關注七個領域：就業、能源、永續城市、糧食安全與 永續農業、水資源、海洋、災難準備等。里約 2012 年大會最後通過「我們希望的 未來」（The Future We Want）文件，做為指導未來全球永續發展進程的綱領，這其 中包括：包容性發展，不以 GDP 為唯一指標及關注公平分配等具體主張。請闡述 綠色經濟的內涵，並以具體案例說明您的見解。（25 分）

三、請以個人曾經聽聞、直接參與或間接涉入之空間衝突案例為本，說明您對參與式規 劃（participatory planning）的認知程度，並論述該類規劃方法適用於臺灣地區的優 缺點。（25 分）

四、國（公）有土地長期以來被分割為公用及非公用兩大類，前者之土地利用受制於土 地管理機關，後者之管理處分則為財政部國有財產署之權責。試論國有非公用土地 與談論多年之國土計劃之間可能的關係架構。（25 分）

四、何謂可調整地區單元問題（modifiable areal unit problem, MAUP）？試說 明在不同空間範圍進行空間分析時，如何因應以降低其影響。（25 分）

三、土地利用現況是規劃地區的基本資料項目之一，試說明目前空間資訊相 關技術在土地利用現況調查作業上的應用與效益。（25 分）

二、試以網格資料舉例說明在土地適宜性分析程序中，從個別網格評估到特 定範圍區位選址各階段的分析方法。 （25 分）

一、利害關係者（stakeholder）之共識是空間規劃的重要基礎，試說明空間資 訊相關技術如何促進規劃過程中之溝通與共識建立。 （25 分）

四、由於網際網路迅速發展，共享經濟正在各方面發展，請說明共享經濟對 空間規劃上之影響。（25 分）

三、由於人口數量不斷下滑，在此現象下應如何因應公共設施保留地之 問題？並評論現行政府所實施公共設施保留用地處理方式之優缺 點。（25 分）

二、目前國內外提出遠距聯結（Teleconnection）來探討永續都市，請說明何 謂遠距聯結？並說明如何應用此一概念於空間發展計畫上？（25 分）

114年 - 114 高等考試_二級_都市計畫技術：國土、區域與都市空間資訊理論與實務#131555

110年 - 110 高等考試_二級_都市計畫技術：國土、區域與都市空間資訊理論與實務#101846

109年 - 109 高等考試_二級_都市計畫技術：國土、區域與都市空間資訊理論與實務#91494

106年 - 106 高等考試_二級_都市計畫技術：國土、區域與都市空間資訊理論與實務#65233

103年 - 103 高等考試_二級_都市計畫技術：國土、區域與都市空間資訊理論與實務#43108

102年 - 102 高等考試_二級_都市計畫技術：國土、區域與都市空間資訊理論與實務#44041