(一)、超高
車輛行駛於平曲線時，會產生離心力，此時車輛將會產生滑出車道之傾向，嚴重者甚至造成翻車。因此為避免此種情況發生，多採用下述兩種方法：
1.增加路面之側向摩擦力
2.提高平曲線外側路面，及設置超高，使產生向心力以抵銷離心力。
(二)、超高率
超高率的設置介於最小超高率與最大超高率之間，最小超高率依正常路拱規定，路拱之設計標準視排水需求而定，超高率之公式如下：e=(V2/127R)-fs。其中，
V：車速(m/s)
e：超高率=tanθ
fs：輪胎與路面間之橫向摩擦係數
R：曲線半徑(m)
由公式可知，超高率除與車速有關外，亦與曲線半徑及橫向摩擦係數有關。
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