(一)、鋪面管理系統(PMS)
依美國公共工程協會定義，鋪面管理系統(PMS)是由許多子系統所組成，採用系統化的分析方法，針對所有與鋪面相關的決策資訊定期蒐集、儲存與清洗，再經由程式分析，經適當的指標模式分析鋪面狀況，而系統是以不同層級架構存在於機關內不同的管理階層，依不同鋪面狀況與限制，結合鋪面歷史資訊進行決策，提供最佳化的鋪面管理作業程序。
(二)、鋪面養護管理系統(PMMS)
PMMS即PMS中最重要的子系統之一，其涵蓋容不及PMS廣，兩者之不同處在於後者所指的為全面且包含養護層次之管理系統，而前者僅涉及養護管理層次。而依系統的擴充可以將PMMS層次擴充至PMS層次。PMMS可依合理的指標或模式準則，判定修復與養護的時機，將有限經費做最有效之運用。
(三)、國內外應用的情況與發展趨勢
鋪面工程除關注道路橋梁的新建外，也須兼顧維修及養護等管理，而鋪面管理系統(PMS)即為一個有利之工具。國內自民國72年迄今，政府研究單位與工務實務機關，結合學術單位，針對不同鋪面類型(剛性、柔性)、道路等級(高速公路、市區道路、一般公路、機場道面)與管理層級(路網層級、專案層級)建構數套PMS，大部分之系統均以柔性鋪面為主要對象。
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