申論題

指揮疏導要領： 一、指揮時精神要旺盛，姿態要端正、手勢要明確、哨音要響亮。 二、盡量站於固定位置，不可隨便走動或妨礙車輛通行。 三、車輛通行時間應於合理分配。 四、指揮同一方向不得超過120秒為限，不得少於15秒。 五、指揮車輛停止手勢不得急促或突然。 六、避免指揮大型或載重車輛停止，以減少起步延遲。 七、注意慢車與行人之通行。 八、先指揮直行車，再指揮左轉車為原則，惟左轉車流量過大，得先指揮左轉車先行。 九、流量過大，各方向無法通行，應向勤務指揮中心或上級報告，請求支援處理。 十、支援人員應視狀況，管制車輛進入或引導改道。

1.指揮時精神要旺盛，姿態要端正、手勢要明確、哨音要響亮。 2.儘量站於固定位置，不可隨便走動或妨礙車輛通行。 3.車輛通行時間應予合理分配。 4.指揮同一方向通行時間不可過長，以 120 秒以下為度，惟不得少於 15 秒。 5.指揮車輛停止之手勢，不可急促或突然，在車輛行進中，儘量避免指揮大型或載重車 輛停止，以減少起步遲延。在多車道之道路應將大型或載重車輛引導駛入外側或適當 之車道。 6.先指揮直行車通過，再指揮左轉車為原則，惟應因時制宜，如左轉車流量甚大有形成 阻塞之虞，亦可指揮左轉車先行。 7.變換通行方向時，手勢應有適當節拍，先清除交岔路口內車輛後，再予放行他向車流。 8.注意慢車及行人安全通行，對穿越交岔路口行人尤須注意保護。 9.指揮時，下半身以保持與立正相同之姿勢為原則，長時間指揮雖可不必拘泥，但仍應 保持端莊自然姿勢。 10.全面交通飽和，各方向均無法通行時，交岔路口必須保持淨空與靜止，應作以下處置： (1)立即向上級(或勤務指揮中心)報告，請求支援處理。 (2)支援人員應視實地狀況，先從各方向入口處管制車輛繼續進入，引導其改道行駛， 至可正常通行時為止。 (3)先指揮一向或兩向車輛通行，使之漸漸疏散，恢復交通。