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交通工程
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84年 - 84 普通考試_交通技術：交通工程概要#50063
> 申論題
一、設計上如何考慮交流道運作之一致性？（25分)
相關申論題
二、何謂交通島？其設置方式有那些？又其設置目的爲何？ (25分）
#176985
(一)車輛數登記法
#176986
及㈡牌照登錄法
#176988
四、一貨車行駛於曲線半徑R=150公尺之路段上，此貨車之重心高度爲1.5公尺，輪距爲2.4公尺 ，若此路段之超高e=0.04且側向摩擦係數f=0.2，求此貨車在此路段行駛時，不致發生滑動 .或翻覆之最大安全速度。（25分）
#176987
四、假設號誌採雙時相控制，縱向與橫向各 1 時相，車輛於號誌化十字型路 口左轉時所面臨的衝突風險有那些？可採用那些交通工程手段來降低 風險？（25 分）
#560119
三、延滯（delay）為評估路口服務水準的重要指標，試以車行軌跡時距圖 （time-distance diagram）說明單一車輛通過號誌化路口時，在號誌影響 下可能產生之延滯。若採用人工方式，至現場進行路口延滯調查，試問 如何調查並推估通過路口所有車輛的延滯？（25 分）
#560118
二、何謂行人優先區？其設置的條件和使用規定為何？試說明之。（25 分）
#560117
一、停車視距（stopping sight distance）是由那兩種距離所組成？為何公路幾 何設計時必須考量停車視距，其理由何在？（25 分）
#560116
四、何謂服務流量（service volume）？其與容量（capacity）之關係為何？試 繪製車流基本圖說明之。（25 分）
#559750
三、路段旅行時間（travel time）隨技術的演變有那些不同的調查方法？試分 別加以說明。（25 分）
#559749
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