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技師◆ 船體結構學
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99年 - 99 專技高考_造船工程技師:船體結構學#29686
> 申論題
一、試說明鋼材的楊氏彈性係數(Young’s modulus)與降伏應力(yielding stress)的大致 範圍。接著說明 FRP(fiber reinforced plastic)的楊氏彈性係數(Young’s modulus)與 極限強度(ultimate strength)的分佈範圍。然後討論為何遊艇等小型船舶大都使用 FRP 製造,而大船則使用鋼材製造的原因?(20 分)
相關申論題
二、試敘述油輪、貨櫃輪與散裝貨輪的結構特性以及設計上需特別考慮之重點。(20 分)
#63270
三、請說明船用螺槳為何是矮胖型,而非瘦長型?請說明船用螺槳常用材料有那些?其 材料特性為何?請說明螺槳運轉的水動力對螺槳結構會產生那些負荷?(20 分)
#63271
一、依據「勞工安全衛生教育訓練規則」,應接受有害作業主管之安全衛生教育訓練者 包括那些人員?(20 分)
#63274
二、依據「勞工作業環境空氣中有害物容許濃度標準」,何謂容許濃度?又,應如何計 算時量平均濃度?(20 分)
#63275
三、依據「勞工作業環境測定實施辦法」,何謂作業環境測定?何謂臨時性作業?何謂 認可實驗室?又,認可實驗室化驗分析之類別包括那些?(20 分)
#63276
四、依據「勞工安全衛生法施行細則」,何謂「特別危害健康之作業」?(20 分)
#63277
五、依據「勞工健康保護規則」,雇主於僱用勞工時,應實施之一般體格檢查項目包括 那些?(20 分)
#63278
⑴該年度因心臟病死亡的預期人數?
#63279
⑵該年度的產值風險為多 少?(20 分)
#63280
二、道氏火災與爆炸指數(Dow Fire & Explosion Index;Dow F &EI)是屬於相對等級 (relative ranking)之危害分析技術之一,其利用物質係數及製程危害中的每種化 學反應或狀況給與危害點數;及透過各種安全防範措施等相關步驟,最後可估算 出生產停頓損失(Business Interruption;BI);其分析結果可提供管理決策者相 當明確的量化數據。請說明 Dow F &EI 的風險分析程序。(25 分)
#63281
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