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民航◆飛行原理
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100年 - 100年民航外交三等飛行原理#45343
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二、⑴何謂飛機的失速（Stall）？（6 分）
其他申論題
⑵在短期下，假設本國價格固定及靜態預期若政府採取浮動匯率制度，請問d yt /dp* =？ d yt /d gt =？與傳統Mundell-Fleming model論點比較，答案有什麼不同？並解釋之。 （15 分）
#152308
⑴何謂負載因素（Load Factor）？（5 分）
#152309
⑵當飛機以定速（V∞ ）作水平巡航（Level cruise）時，此時的負載因素為何？ （7 分）
#152310
⑶接⑵，若此飛機以相同速度（V∞）作半徑為R的爬升飛行（Pull-up flight）時，此 時的負載因素為何？（8 分）
#152311
⑵何謂飛機的失速速度（Stall speed）？（6 分）
#152313
⑶飛機飛行時，如何避免失速的發生？（8 分）
#152314
⑴飛機起飛與降落（Take-off and landing）時，安全的速度控制很重要，請問此安全 速度會由什麼條件所決定（或控制）？為什麼？（10 分）
#152315
⑵接⑴，降低飛機的起飛與降落速度以保持飛行安全及舒適相當重要，試從飛行原 理，說明如何降低飛機的起飛與降落時的速度？（10 分）
#152316
⑴一般的固定翼（Fixed wing）飛機都設計成縱向面對稱（Longitudinal plane of symmetry），請討論要達成此種對稱的條件有那些？（8 分）
#152317
⑵接 ⑴ ， 但 雖 然 如 此 ， 往 往 固 定 翼 飛 機 在 飛 行 時 可 能 會 發 生 氣 動 力 非 對 稱 （Aerodynamic asymmetry），或者是慣性非對稱（Inertial asymmetry）的情 形，請詳細討論其原因？（12 分）
#152318
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