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111年 - 111 普通考試_電力工程、電子工程、電信工程:電子學概要#109447
> 申論題
二、二極體 I-V 特性曲線如圖二(a),求算圖二(b)電路消耗於二極體 D 與電阻 R 的時平均功率,
= 5 sin ωt V,
= 1.8 V,R = 20Ω。
相關申論題
三、矽晶的原子密度為,電子本質濃度 ,此矽晶摻雜硼(三價元素) ,濃度為 1/108。圓柱體矽晶樣本長度 L,截面積為 A = 1 cm2,兩端施加電壓 V,則其內部電場為 E = V/L。樣本中之電洞與電子受此電場作用而獲得移動速度分別為與,其中 與 稱為遷移率(cm2/V‧s) 。純質矽晶 = 475 與 = 1400,摻雜質之矽晶 = 375 與 = 1000。電量為 Q 的帶電粒子在△t 時間移動距離△x,其速度為 v = △x/△t,電流量 I = Q/△t。單一電子帶電量 q = 1.6 × 10庫侖。 求算此純質矽晶與摻雜硼之矽晶每單位長度電阻值,註明單位。
#468727
四、圖三運算放大器的輸入電阻 = 100 kΩ,輸出電阻 = 50 Ω,低頻開路電壓增益 = 103 V/V,頻率響應有一個極點 = 50 Hz。畫出此運算放大器的等效電路並標出所有元件數值,再求算圖三電路的低頻電壓增益與其 3-dB 頻寬。
#468728
(一)當 含有雜訊電流△i,求算 ,註明單位。
#468729
(二)為理想電流源,求算電壓增益 與。
#468730
一、試述一般尾旋翼(tail rotor)與風管式尾旋翼(duct fan)之差異。請依推 力、噪音、維修、構造與安全性等各項因素申論之。 (20 分)
#468731
二、試說明傳統直升機尾部水平安定面(horizontal stabilizer)的翼剖面, 有些曲度(camber)是向上突起,有些曲度是向下突起,請問其設計原理 為何?(20 分)
#468732
三、請說明定翼機及直升機其產生升力的原理有何差異,試申論之。 (20 分)
#468733
四、翼尖渦流(Tip vortex)是如何形成的?它對於飛機空氣動力的影響 為何?(20 分)
#468734
五、何謂「庫塔條件(Kutta condition)」?並請說明「庫塔條件」在「勢流 (potential flow) 」的流場中,是如何解釋升力的產生。 (20 分)
#468735
(一)說明液壓油之功能及種類,以及處理液壓油之應注意事項。(15 分)
#468736
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