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航行學
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97年 - 97 高等考試_三級_航空駕駛(選試直昇機飛行原理):航行學#40425
> 申論題
二、位置推估法(Dead reckoning)及定位法(Positioning)是導航系統的主要兩種演算 法,請問慣性導航系統的演算法是屬於那一種?(5 分)並請說明慣性導航系統的原 理(10 分)及這種演算法的優、缺點。(10 分)
相關申論題
三、位置推估法的應用:假設一架飛機以三百節(Knots)的速率朝向東邊飛行,若此時 南風的速率為十節,請問一小時以後,飛機的位置在那?(10 分)
#124442
四、定位法的應用:陸基(Ground-based)的助航設備有所謂的 theta-theta、rho-theta 及 rho-rho 的定位演算法,試舉一利用 rho-rho 定位演算法的助航設備的名稱,(5 分) 並說明其工作原理。(10 分)
#124443
⑴請以對每股股價及股東財富影響的觀點來評估這兩種方法。(10 分)
#124446
⑵以上兩種方法(發放股利與股票購回)分別對大眾公司的每股盈餘及本益比有何 影響?(10 分)
#124447
⑶在現實世界中,您認為那一種方式較佳?試說明您的理由?(5 分)
#124448
⑴兩家公司的股東與債權人一年後的潛在收益(potential payoffs)為何?(12 分)
#124449
⑵史密公司的執行長認為自己的公司負債較少,破產風險也因而較低,所以公司價 值應較大衛公司為高,您認同他的看法嗎?(13 分)
#124450
⑴假設某投資人持有一個由A股票與B股票所構成的投資組合,請找出可使此投資組 合變異數最小的權重wA與wB。(兩種權重的總和必須等於 1)(6 分)
#124451
⑵此最小變異投資組合的預期報酬率為何?(6 分)
#124452
⑶假如兩股票報酬間的共變異數為-0.02,則使此投資組合變異數最小的權重為何? (6 分)
#124453
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