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二、根據鐵路法，電化鐵路之電能該如何供應？（25 分）
詳解 (共 6 筆)
詳解
電化鐵路之電能，由電業機構優先供應。但經電業主管機關核准者，鐵路機構得自行設置發電、變電及電車線電壓以上輸電系統之一部或全部。
前項輸電系統之線路，得於空中、地下或水底擇一建設，免付地價或租費。但因必須通過私人土地或建築而有實際損失時，鐵路機構應給予相當補償；其工程鉅大者，應先取得所有人或占有人同意，若有不同意者，交由地方政府裁決之。
詳解
依鐵路法第17條規定，電化鐵路之電能，由電業機構優先供應。但經中央電業主管機關之核准，得由鐵路機構自行設置發電、變電及電車線電壓以上輸電系統之一部或全部。
前項輸電系統之線路，得於空中、地下、水底則宜建設，免付地價或租費。但因必須通過私人土地或建築物而有實際損失時，應由鐵路機構付予相當補償；其工程鉅大者，並應經所有人或占有人同意，如有不同意時，由地方政府裁決之。
詳解
鐵路法 17條
以電業機構優先供應，經中央電業主管機關核准可自行
詳解
電化鐵路：以交流或直流為行車動力的鐵路。
§17電化鐵路之電能，由電業機構（台電）優先供應。
但經中央電業主管機關（經濟部）核准，得由鐵路機構自行設置發電、變電及電車線電壓以上之輸電系統之全部或一部。
前項輸電系統之線路，得於空中、地下、水底擇宜建設，免付地價或租費。
但因必須通過私人土地或建築物而有實際損失，應由鐵路機構付予相當之補償。
工程鉅大者，並應經所有人或佔有人同意，如有不同意時，由地方政府裁決。
詳解
以變電所至鐵路變電站間輸送電力之線路管線輸送，宜建於空中地下水底
詳解
依據鐵路法第十七條規定，電化鐵路之電能由電業機構先提供，由交通部核准應由鐵路機構自行供電。供電電線之等設備，由交通部規定。