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公職◆運輸經濟學
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101年 - 101 身心障礙特種考試_三等_交通行政:運輸經濟學#23050
> 申論題
二、運輸產業之常用定價法有成本加成法(Cost-plus Pricing)、合理報酬率法(Rate-ofreturn Pricing)及營運比法(Operating Ratio Pricing)等三種,請說明其定價原理及 其優缺點。(25 分)
相關申論題
三、請詳述如何進行蘇花高速公路(蘇花高)、蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改), 以及維持現況等方案之評估,包括權益關係人(Stakeholder)分析、評估架構、準 則值推估方式,以及相關權重或貨幣化係數之求算等。(25 分)
#26480
四、假設某一航空公司以Cobb-Douglas生產函數Q = bLα Kβ 進行生產。⑴試推導其長期總 成本函數、平均成本函數及邊際成本函數。(10 分)⑵試推導其短期總成本函數、平 均成本函數及邊際成本函數。(10 分)⑶假設b = 1, α = β = 0.5, w = 9, r = 4(w為工資 ;r為利率),且反需求函數(Inverse Demand Function)為P = 100- 5Q。利潤最大之 產量及價格為何?(5 分)
#26481
一、某城市有三種運輸系統(A、B 及 C),A 與 B 具有替代關係,A 與 C 具有互補關 係。若要增加運輸系統 A 的運量,請分別討論運輸系統 B 與 C 的價格應該提高或 降低。若運輸系統 A 的需求自身價格彈性是缺乏彈性(inelastic),運輸系統 A 應 該調漲或調降價格以增加其收入?請說明原理。(25 分)
#26482
二、請說明貨主選擇運輸方式通常會考量那些因素?(25 分)
#26483
三、適用於公共運輸的費率結構有那些?請說明其內容與優缺點。(25 分)
#26484
四、請說明為何公共運輸具有正的外部性(positive externality),並繪圖解釋正外部性 會造成市場失靈(market failure)。當公共運輸存在正外部性時,可透過那些手段 解決市場失靈的問題?(25 分
#26485
一、臺灣與中國大陸簽定 ECFA 後,臺灣農產品又多了一銷售管道,請問臺灣優 質農產品若欲銷售中國大陸,其行銷企劃書應包含那些分析內容?(註:只 列綱要)(25 分)
#26486
二、農民團體為增進農產品的銷售,常採用行銷溝通方法中的展售、試吃等方式, 試說明行銷溝通還有那些方式?(25 分)
#26487
三、顧客的期望已超越產品的基本功能,為促進農產品的銷售,一些農業業者結合 在地的旅遊休閒特色,融入顧客體驗元素,提供一日遊、二日遊等不同行程, 試說明體驗行銷的內容及意義,並舉例說明。(25 分)
#26488
四、近年來農產品走向品牌化,以提高市場競爭力,希望透過品牌為產品或服務 提供附加價值,此即品牌權益(Brand equity)的觀念,試說明創造品牌權益的 方法。(25 分)
#26489
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