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99年 - 99 普通考試_交通技術:交通控制概要#23558
> 申論題
五、巨觀車流模式主要以流率(flow)、速率(speed)與密度(density)三個參數,來 描述車流運行狀態,請同時以上下及左右對應之三個圖形,分別說明此三個參數之 關係與意義。(15 分)
相關申論題
一、試說明交通擁擠(traffic congestion)形成之主要原因,以及解決交通擁擠之基本概 念。(15 分)
#28381
二、於交叉路口實施交通號誌管制時,若干路口會以紅燈右轉(right turn on red;RTOR)的 管制策略來增進車流疏解效率,請說明號誌化路口設置 RTOR 之考量因素。(25 分)
#28382
三、鼓勵使用大眾運輸為交通主管機關重要政策之一,公車優先通行號誌之設計,可使公 車於車流運行中具有較高之通行權力,其控制方式有被動式優先(passive priority)及 主動式優先(active priority)兩類,請分別說明此兩種控制方式之主要內容。(20 分)
#28383
四、高速公路於連續假日期間時常實施匝道儀控、匝道封閉、高承載管制、差別費率、 開放路肩及機動調整收費站之收費車道數等管制措施,請說明上述作法之內容與特 性。(25 分)
#28384
四、試說明行車管制號誌實施「早開遲閉」的目的與條件?(12 分)近來有部分交通主管機關將號誌調整為四燈頭並加掛附牌說明,如附相片顯示,試評述此一作法之優劣。(13 分)
#557259
三、在「行人地獄」話題成為社會輿論焦點後,路口行車管制號誌有關行人號誌的控制邏輯有了巨大的改變,試說明其前、後行人號誌時制設計的目的與要旨,並評其優劣。(25 分)
#557258
二、何謂「匝道儀控(Ramp Metering)」(13 分)與「主線儀控(Mainline Metering)」?(12 分)試分別說明其設置目的與功能。
#557257
一、何謂「智慧型交通控制系統」?(10 分)其主要構成單元有那些?並說明各單元扮演的功能與角色。(15 分)
#557256
五、近來,因車輛於路口未禮讓行人而肇生的交通傷亡事件層出不窮,因此 為保障行人安全而有行人專用時相(Exclusive Pedestrian Phase) ,雖然行 人專用時相可給行人較高的安全性,但其仍有適用的條件,請舉出其適 用的條件並說明其內容。(25 分)
#555431
(三)綠燈遲閉(Lagging Green)
#555430
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