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技師◆造船設計
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113年 - 113 專技高考_造船工程技師：造船設計（包括造船原理）#123928
> 申論題
五、請自船舶安全與操作需求敘明舵設計考慮的主要因素。（10 分）
相關申論題
(一)球體密度（kg/m3）。（10 分）
#526626
(二)初始定傾高（m）。（10 分）
#526627
(一)若興波阻力占總阻力 70%，請使用以下 ITTC Line 公式，求得船舶的形狀因子。（10 分）
#526628
(二)若實船與船模的縮尺比為 10，請預測船模於淡水中的靜水阻力大小。（10 分）
#526629
(一)方塊係數（Block Coefficient） 、舯剖面係數（Midship Coefficient）以及稜塊係數（Prismatic Coefficient）的定義。（15 分）
#526630
(二)三者代表的船形特徵意義。（15 分）
#526631
(一)起伏運動阻尼（ton/s）。（10 分）
#526632
(二)起伏運動附加質量與圓柱體質量的比值。（10 分）
#526633
(二)在設計時之考量，除了性能與功能應達成設計目的，以及必須符合法規要求外，應特別注重與人有關的因素。請詳述至少兩種與人有關的 因素。（10 分）
#479210
(一)請手繪一艘 30 公尺長客船的典型一般布置圖。請由離島交通船或觀光船擇一，自行決定載客數、航程，並據此目的設計其他合理之主要 尺寸。（20 分）
#479209
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