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114年 - 114 交通事業港務升資考試_員級晉高員級_技術類(選試機械設計)-港務:機械設計#133244
> 申論題
四、一齒輪件之中心孔擬套接於一驅動軸,以使該驅動軸帶動該齒輪件轉動並傳遞扭矩。請論述兩種常用的機械結合方法,以使該齒輪件在承受負載時不會與該驅動軸產生相對角位移。
相關申論題
(一)求該軸承之 額定壽命(單位為百萬轉) 。
#555938
(二)若該軸承之操作轉速為 2500 rpm,求依據 額定壽命且每日運轉 24 小時不間斷之使用條件下所估計的可使用天數 LD。
#555939
(一)若該移動載台之行程為 1000 mm 且以 250 mm/sec 之操作速度進行往 復平移時,求每一線性滑軌依據可靠度 90%之額定壽命且每日運轉 8 小時之使用條件下所估計的可使用天數 。
#555940
(二)若依型錄挑選該線性滑軌時,其基本動態額定負載 C 的安全係數採取依額定壽命公式概估結果的 2.5 倍,求依型錄挑選時之基本動態額定負載的最小容許值 。
#555941
(一)求任意材料單元所承受的三維主應力(principal stresses)σ1、σ2 及 σ3。
#555942
(二)求任意材料單元所承受的 von Mises 等效應力 。
#555943
(三)基於最大畸變能失效理論(maximum distortion energy failure theory), 求任意材料單元在此靜態負載狀態下的安全係數 NS。
#555944
四、一對具有 25° 壓力角 與模數 m = 2 mm 的全深齒的鋼質正齒輪組,大齒輪與小齒輪的齒數比 mG= Ng/Np = 5。已知與大齒輪嚙合時不會發生干涉時的小齒輪齒數的公式為根據上述公式及已知條件,求該對齒輪組不會發生嚙合干涉的最少小齒輪齒數Np及大齒輪齒數Ng,並求大齒輪及小齒輪的節圓直徑,以及兩齒輪的中心距。(25 分)
#569700
三、下圖的二鋼板利用螺栓來接合以承受水平拉力 F 的作用,已知該螺栓抵抗剪力失效的剪應力面積 As = 225.2 mm2,剪應力降伏強度 Sys = 350 MPa。考慮安全因數 n = 2 條件下,求該螺栓的容許剪應力τall,並求其抵抗剪力失效時可承受的最大拉力 F。若在相同的容許剪應力下,當拉力提升為50000 N,試求螺栓所需的最小直徑以避免剪力失效。(25 分)
#569699
二、某工程師針對直徑 d = 40 mm 及長度 L = 400 mm 的實心圓棒進行拉伸試驗,在線性彈性變形下,當該圓桿受到 P = 170 kN 拉伸負載的作用下,其長度增長了 0.27 mm,直徑則縮小了 0.008 mm。求該圓棒在上述條件下的軸向應力 σx、軸向應變 εx 及橫向應變 εy,並求該圓棒材料的楊氏係數 E 及柏松比(Poisson ratio)μ。(25 分)
#569698
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