申論題 - 阿摩線上測驗

申論題資訊

試卷：106年 - 106 地方政府特種考試_三等_交通技術：交通控制#67243
科目：交通控制
年份：106年
排序：0

四、在進行飽和路網連鎖號誌時制最佳化設計時，其目標式一般會由原本的最小延滯及停等次數改成那些目標？要達成這些目標式，主要是透過那些個別的內容或方式才能達成？（25 分）